Армения сократила зависимость от российских поставок топлива до 7,4%
В I квартале 2026 года доля России в импорте бензина в Армении упала до 7,4%, что стало результатом диверсификации поставок, начатой ещё до текущего кризиса. Основные новые поставщики, Болгария, Румыния и Бельгия.
В условиях сокращения поставок топлива из России страны СНГ ищут альтернативные источники. Ярким примером успешной диверсификации является Армения, где доля российских нефтепродуктов в импорте бензина в I квартале 2026 года снизилась до 7,4%. Ранее эта доля составляла 80–90%. Основные новые поставщики для Армении стали Болгария (34%), Румыния (28,8%), Бельгия (10,7%) и Кипр (9,1%).
Диверсификация поставок в Армении началась ещё до начала текущего топливного кризиса. Это позволило стране значительно уменьшить зависимость от российских нефтепродуктов. В то же время, несмотря на сложные условия, цена на бензин в стране с начала года выросла всего на 14,5%. Это говорит о том, что Армения смогла эффективно управлять своими ресурсами и найти альтернативные пути для обеспечения потребностей в топливе.
Другие страны СНГ также активно ищут новые источники поставок. Монголия подписала соглашение о поставках 50 тысяч тонн топлива в месяц из Южной Кореи и Китая. Таджикистан рассчитывает на поставки нефти, дизельного топлива и авиакеросина из Ирана. Киргизия, в свою очередь, ищет поставщиков в Казахстане, Беларуси, Азербайджане, Узбекистане, Туркменистане и Китае.
Дорожает не только топливо — растёт и стоимость обслуживания бензиновой машины. У электромобиля экономия двойная: и на «топливе», и на сервисе, где меньше узлов, способных сломаться. Changan Q05 (до 506 км хода) и Toyota bZ3X (520 км) в содержании обходятся ощутимо дешевле.
Подробнее о каждой — Changan Q05 и Toyota bZ3X →
Однако, как показывает практика, одним желанием покупать нефтепродукты дело не ограничивается. Потенциальные поставщики сталкиваются с проблемами в обеспечении свободных объемов, что может стать серьезным препятствием для стран, стремящихся диверсифицировать свои источники топлива.
Для покупателей в России, которые рассматривают импорт топлива из стран СНГ, важно учитывать, что цены на бензин могут варьироваться в зависимости от страны-поставщика. В Армении, например, стоимость бензина увеличилась на 14,5% с начала года, что может служить индикатором для других стран, стремящихся к аналогичным поставкам. Льготный утильсбор для физических лиц в России применяется на автомобили с возрастом до 3 лет и объемом двигателя до 3,0 литров, что может быть актуально для новых моделей, поступающих на рынок.
Сроки доставки топлива из стран СНГ могут варьироваться, но обычно составляют около 20-30 дней, что также стоит учитывать при планировании закупок. Важно помнить, что для оформления документов на импорт требуется стандартный пакет, включая наличие прав категории B и ОСАГО, аналогичного тем, что применяются для бензиновых автомобилей.
