Импорт автомобилей мощнее 160 л. с. в Россию сократился в 8 раз за 2026 год
В первом квартале 2026 года в Россию ввезли более 5,4 тыс. легковых автомобилей с пробегом мощнее 160 л. с., что в восемь раз меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Об этом сообщает глава "Автостата" Сергей Целиков.
С января по апрель 2026 года в Россию было ввезено 5,4 тыс. легковых автомобилей с мощностью свыше 160 л. с. Это значительное снижение по сравнению с 2025 годом, когда за тот же период было ввезено 44,1 тыс. таких машин.
Согласно данным Сергея Целикова, глава "Автостата", сокращение импорта автомобилей мощнее 160 л. с. связано с изменениями в налоговой политике и введением утилизационного сбора, который значительно увеличил стоимость ввоза таких транспортных средств. Это обстоятельство отразилось на интересе потребителей к автомобилям с высокой мощностью.
В целом, импорт б/у легковых автомобилей в Россию продолжает демонстрировать негативную динамику. В условиях экономической нестабильности и растущих цен на автомобили, российские автолюбители все чаще выбирают более доступные модели, что также сказывается на спросе на мощные автомобили.
Прогнозы на оставшуюся часть 2026 года остаются осторожными. Ожидается, что ввоз автомобилей мощнее 160 л. с. не восстановится до прежних уровней, так как утилизационный сбор продолжает действовать, и экономические условия в стране остаются сложными. По оценкам экспертов, тренд на сокращение импорта автомобилей с высокой мощностью может продолжиться.
