МЭА прогнозирует падение мировой переработки нефти на 2,5 млн б/с к 2026 году
По прогнозам Международного энергетического агентства, мировые объемы переработки нефти сократятся на 2,5 млн баррелей в сутки к 2026 году. Основные причины, перебои с экспортом нефтепродуктов и атаки на российские НПЗ.

Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало прогноз, согласно которому мировые объемы переработки нефти в 2026 году сократятся в среднем на 2,5 млн баррелей в сутки (б/с). Это снижение связано с перебоями в поставках нефтепродуктов с Ближнего Востока и атаками на российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). По данным МЭА, это обстоятельство также привело к корректировке прогноза объемов переработки на III квартал, который был снижен на 370 000 б/с.
По прогнозам агентства, объем мировых поставок нефти в 2026 году также сократится, составив 102 млн б/с. Это снижение на 4,3 млн б/с по сравнению с предыдущими оценками. Основные факторы, влияющие на этот прогноз, включают нестабильность на Ближнем Востоке и последствия атак на российские НПЗ, что является значительным фактором для глобальной нефтяной отрасли.
Согласно данным RBC, удары по российским НПЗ и кризис в Ормузском проливе стали основными причинами снижения прогнозов МЭА. В результате этих факторов мировые объемы переработки нефти могут значительно измениться, что отразится на ценах на нефть и нефтепродукты на международных рынках. Основные страны-производители нефти должны будут адаптироваться к новым условиям, чтобы минимизировать последствия для своих экономик.
Пока цены на заправке обновляют рекорды, всё больше водителей думают не о том, где залить дешевле, а как уйти от бензина вообще. Ещё пару лет назад электромобиль был компромиссом — дорогим и с оглядкой на запас хода. Сейчас иначе: Changan Q05 проходит до 506 км на зарядке, Toyota bZ3X — до 520 км, а восполнить батарею на 80% можно за 15–25 минут.
Посмотреть характеристики и цены — Changan Q05 и Toyota bZ3X →
Для покупателей в России важно понимать, как эти изменения могут повлиять на цены на топливо и нефтепродукты. В условиях сокращения объемов переработки нефти и возможного роста цен на нефть, ожидается, что стоимость бензина и дизельного топлива может увеличиться. Например, по данным текущего курса, средняя цена бензина в России может вырасти до 55-60 рублей за литр, а дизельного топлива, до 65-70 рублей за литр. Учитывая, что уровень акцизов на топливо остается высоким, это также может оказать дополнительное давление на конечные цены.
Кроме того, стоит учесть, что в России действует льготный утильсбор для физических лиц на автомобили возрастом до 3 лет и с объемом двигателя до 3.0 литров. Это может быть актуально для покупателей новых автомобилей, которые планируют импортировать машины из Китая, учитывая, что срок доставки через Маньчжурию составляет около 20-30 дней. На данный момент, процесс растаможки и получения необходимых документов также может занять некоторое время, что важно учитывать при планировании покупки автомобиля.
Частые вопросы:







