Продажи бензиновых автомобилей в Китае упали на 40% в августе 2026 года
В августе 2026 года продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Китае сократились на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив около 536 тыс. машин.

Август 2026 года стал знаковым месяцем для китайского авторынка. Продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, включая бензиновые и дизельные, упали на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Всего за месяц было реализовано около 536 тыс. таких машин, в то время как годом ранее их количество достигало 894 тыс. Данная тенденция свидетельствует о значительных изменениях на крупнейшем мировом авторынке.
Сокращение доли автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в общей структуре продаж также стало заметным. На сегодняшний день она составляет всего 35%. Это падение связано с растущей популярностью электрических автомобилей и повышением интереса к более экологичным альтернативам. В последние годы китайские автопроизводители активно развивают сегмент электромобилей, что, в свою очередь, влияет на снижение спроса на традиционные бензиновые и дизельные модели.
По данным экспертов, такое резкое сокращение продаж автомобилей с ДВС может быть связано с несколькими факторами. Во-первых, это увеличение осведомленности потребителей о негативном влиянии на окружающую среду, которое оказывают автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Во-вторых, правительство Китая продолжает стимулировать переход на электрические транспортные средства, предлагая различные субсидии и налоговые льготы.
Рост цен на топливо бьёт тем сильнее, чем больше ездишь, и предсказать годовые траты на бензин всё труднее. У электромобиля расходы понятны заранее: Changan Q05 с запасом хода до 506 км и Toyota bZ3X с 520 км заряжаются за 15–25 минут, а стоимость километра у них кратно ниже.
Характеристики и цены — Changan Q05, Toyota bZ3X →
Для покупателей в России, интересующихся автомобилями с ДВС, стоит обратить внимание на возможности параллельного импорта. В России растет спрос на подержанные автомобили, включая те, что были произведены в Китае. Учитывая текущую ситуацию на авторынке, многие россияне рассматривают покупку автомобилей с бензиновыми двигателями, несмотря на общую тенденцию к электрификации.
При выборе автомобиля стоит учитывать не только цену, но и возможные расходы на растаможку и утильсбор. Льготный утильсбор в России применяется для автомобилей, которые не старше трех лет и имеют объем двигателя до 3 литров. Процедура растаможки и доставки из Китая через Маньчжурию занимает, как правило, от 20 до 30 дней.
Таким образом, несмотря на общее снижение продаж бензиновых автомобилей в Китае, интерес к ним в России остается. Покупатели могут рассмотреть варианты приобретения подержанных автомобилей с ДВС, особенно с учетом актуальных предложений на рынке.







