← Ко всем новостям
Обзор

В России зарегистрировано 2,86 млн дизельных легковых автомобилей

По данным аналитического агентства «Автостат», из 47,7 млн легковых автомобилей в России лишь 6% оснащены дизельными двигателями, что составляет 2,86 млн машин. Эти данные были озвучены 21 августа директором агентства Сергеем Целиковым.

Кирилл СевастьяновТехнический обозреватель
Источник:Izvestia — Авто21 августа 2026 г.Читать в источнике
В России зарегистрировано 2,86 млн дизельных легковых автомобилей

По данным аналитического агентства «Автостат», в России зарегистрировано 47,7 миллиона легковых автомобилей, из которых только 2,86 миллиона имеют дизельные двигатели. Это составляет всего 6% от общего числа легковых автомобилей в стране. Такие цифры были озвучены 21 августа в Telegram-канале директора «Автостат» Сергея Целикова.

Дизельные автомобили, несмотря на их меньшую популярность по сравнению с бензиновыми, все же имеют своих поклонников благодаря некоторым преимуществам. Они, как правило, обладают более высоким крутящим моментом и большей топливной эффективностью, что делает их привлекательными для определённых категорий водителей, например, для тех, кто часто совершает длительные поездки. Однако, несмотря на эти преимущества, спрос на дизельные легковые автомобили в России остается ограниченным.

Согласно статистике, дизельные автомобили в России чаще всего выбирают для коммерческих целей, например, в качестве такси или для грузоперевозок. Это связано с тем, что дизельное топливо, как правило, дешевле бензина и обеспечивает большую экономию при длительных пробегах. Однако в последние годы наблюдается тенденция к снижению интереса к таким автомобилям, что может быть связано с изменениями в налоговом законодательстве и акцизах на дизельное топливо.

Дорогое топливо заставляет присматриваться к электромобилям тех, кто раньше и не думал. Changan Q05 и Toyota bZ3X с запасом хода 506 и 520 км стоят заметно меньше, чем ждёшь от электрокара, и заряжаются за 15–25 минут.

Посмотреть модели и цены — Changan Q05, Toyota bZ3X

Для покупателей в России, желающих приобрести дизельный легковой автомобиль, стоит учитывать не только стоимость самого автомобиля, но и дополнительные расходы на обслуживание и топливо. Цены на дизельные автомобили варьируются в зависимости от марки и модели. Например, стоимость новых автомобилей может начинаться от 1,5 миллиона рублей и выше, в то время как подержанные модели могут быть значительно дешевле.

Кроме того, стоит обратить внимание на льготный утильсбор, который для физических лиц составляет 0 рублей для автомобилей, не старше трех лет и с объемом двигателя до 3.0 литров. Это может существенно снизить общие затраты на приобретение автомобиля.

Также необходимо учитывать, что доставка автомобилей из Китая через Маньчжурию занимает около 20-30 дней, что важно для планирования покупки. Важно помнить, что для управления дизельным автомобилем требуется наличие водительских прав категории B, а также обязательное страхование ОСАГО, которое по стоимости аналогично таковому для бензиновых автомобилей.

Таким образом, несмотря на относительно небольшой процент дизельных легковых автомобилей в России, они продолжают оставаться востребованными среди определённых групп потребителей, и при правильном подходе могут стать выгодным вложением.

Changan Q05
Устали от цен на топливо? Электромобиль из Китая Changan Q05 — запас хода до 506 км.Перейти по ссылке →
Хотите купить автомобиль из Китая?Подобрать автомобиль
Журнал

Читайте также

Все новости →
В Омской области задержан подозреваемый в шпионаже на НПЗ
Обзор2 ч назад

В Омской области задержан подозреваемый в шпионаже на НПЗ

ANGI.ruЧитать →
Атака БПЛА на Пермь: цель — НПЗ «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез»
Обзор3 ч назад

Атака БПЛА на Пермь: цель — НПЗ «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез»

TG: Нефть и КапиталЧитать →
Спрос на автосервисы снизился из-за роста цен на топливо
Обзор12 ч назад

Спрос на автосервисы снизился из-за роста цен на топливо

Izvestia — АвтоЧитать →
Топливный кризис в России отражается на соседних странах СНГ
Обзор17 ч назад

Топливный кризис в России отражается на соседних странах СНГ

TG: Нефть и КапиталЧитать →