Представлен Geely Preface TCR: последний седан с ДВС

Geely продолжает расширять свою линейку автомобилей, выпуская спортивную модификацию своего седана Preface, модель TCR. По информации ряда китайских СМИ, эта версия может стать последней, которая будет оснащаться бензиновым двигателем внутреннего сгорания (ДВС). В дальнейшем Geely намерена сосредоточиться на гибридных и электрических технологиях, что соответствует глобальным трендам на сокращение выбросов углерода и переход к более экологичным видам транспорта.

Новый Geely Preface TCR отличается не только спортивным дизайном, но и увеличенными габаритами. Длина седана составляет 4825 мм, ширина, 1910 мм, а высота, 1460 мм. Эти параметры подчеркивают стремление компании создать более просторный и комфортный автомобиль, который будет привлекательным как для водителей, так и для пассажиров. Внешний вид модели, вероятно, будет дополнен агрессивными элементами, характерными для спортивных версий, что позволит выделить TCR среди других моделей марки.

Переход Geely на электрификацию своего модельного ряда не является неожиданностью. В последние годы многие автопроизводители, включая китайские, активно инвестируют в разработку и производство электромобилей. Это связано как с изменением законодательства в разных странах, так и с растущими требованиями потребителей к экологичности автомобилей. Geely уже представила несколько электрических моделей, и Preface TCR может стать последним представителем традиционного бензинового сегмента.

Рост цен на топливо бьёт тем сильнее, чем больше ездишь, и предсказать годовые траты на бензин всё труднее. У электромобиля расходы понятны заранее: Changan Q05 с запасом хода до 506 км и Toyota bZ3X с 520 км заряжаются за 15–25 минут, а стоимость километра у них кратно ниже.

Характеристики и цены — Changan Q05, Toyota bZ3X →

Для покупателей в России что Geely уже завоевала популярность на российском рынке благодаря своим доступным ценам и качеству. Ожидается, что цена на новый Geely Preface TCR будет сопоставима с другими моделями марки, что делает его привлекательным вариантом для тех, кто ищет спортивный седан. По предварительным оценкам, цена может варьироваться в пределах 2,5-3 миллионов рублей, однако точные данные будут известны после официального запуска модели в продажу.

Также стоит учитывать, что для автомобилей с бензиновыми двигателями существуют условия льготного утильсбора. Если автомобиль не старше трех лет и имеет объем двигателя до 3,0 литров, то покупатели могут воспользоваться данной льготой. Это может существенно снизить общую стоимость владения автомобилем.

Доставка автомобилей из Китая, в том числе и Geely, осуществляется через Маньчжурию и занимает примерно 20-30 дней. Это время включает все этапы, от сборки до растаможки и доставки до конечного покупателя. Важно помнить, что для управления автомобилем необходимы обычные водительские права категории B, а также потребуется оформить ОСАГО, как для любого бензинового автомобиля.

В заключение, Geely Preface TCR представляет собой интересный выбор для любителей спортивных седанов, но с учетом перехода на новые технологии, это может быть последняя возможность приобрести модель с традиционным бензиновым двигателем.